Автомобильный спорт - история знаменитых гоночных серий: формула 1, WRC, Champ Car

На развитие такого явления как автоспорт повлияло появление автомобилей на рубеже 20 века. До 20 века единственной утехой любителей гонок были конные и верблюжьи скачки. Однако с изобретением автомобиля - человек сразу понял, что это не только роскошь и средство передвижения, но и отличная возможность получить прилив адреналина и почувствовать себя чемпионом. Однако изобретя автомобиль человек, не остановился на этом. Он начал конструировать все новые и новые конструкции, которые ехали надежнее и быстрее своих предшественников. По мере развития машины становились все более непохожими друг на друга и разделялись на группы. Если в самом зарождении гонок автомобили выступали в однотипных автопробегах, то сегодня можно найти громадное число самых разных видов автогонок. Автогонки организуются как на стандартных дорогах, так и на льду, в пустыне, на грунте, или же на заранее возведенных стадионах. В соревнованиях могут принимать участие разнообразные машины – начиная от простого мотоцикла и миниатюрных миджетов и заканчивая супербайками и мощными автомобилями Формулы 1. Автогонки имеют различные классы автомобилей, а основной задачей состязаний считается прийти первым к финишу.

Одним из наиболее популярных соревнований автомобильного спорта считается "Формула-1". В самый момент появления гоночные болиды формулы 1 были очень похожи на обычные серийные. Но впоследствии инженеры открыли колеса, чтобы уменьшить вес машины. Это и стало одной из отличительных черт данной гоночной серии. "Формула-1" ещё имеет название «Королевская формула» и является самым дорогим и высокотехнологичным типом автомобильного спорта.

"Формула 1" проводится ежегодно и состоит из отдельных гонок, по завершению чемпионата определяется чемпион. Здесь соревнуются как команды, так и пилоты. Команды соревнуются за Кубок конструкторов, пилоты же - за титул чемпиона мира. Не маловажным будет сказать, что очки в кубке конструкторов может получить только та команда, которая самостоятельно строит свой автомобиль (за исключением некоторых частей). Поэтому одной из приоритетных задач, поставленных перед командой, является конструирование быстрого и прочного гоночного автомобиля.

Серия Champ Car была создана в 79 году в США. Champ Car считается наследником чемпионата USAC. До 2004-го года Champ Car назывался Championship Auto Racing Teams или просто CART.

Этапы CART проводились на автодромах овальной конфигурации, имеющие твёрдое покрытие, и кроме того на шоссейно-кольцевых трассах различной конфигурации. Предоставляемые автодромы для CART, имели либо бетонное, либо асфальтовое покрытие. Овальные трассы в свою очередь делились на спидвеи, длина которых была свыше 1-ой мили и шорт-треки, длиной не меньше одной мили. В 70-ых годах сезон этого чемпионата состоял всего из 21 гонок, где разыгрывалась почётная «Тройная Корона». Дабы получить это звание, пилоту нужно было выиграть 3 раза в течение года в 500-мильных гонках на американских автодромах.

В прошлом году серия автогонок Champ Car слилась с серией IRL.

Ралли возникло чуть ли не с самого зарождения автомобильного спорта. Однако раллийные состязания продолжительное время не имели статуса чемпионата мира. Только в 1972 году на конференции FIA, один из бывших гонщиков предложил создать чемпионат мира по ралли (WRC). Первая гонка WRC прошла в начале 1973 г. Она прошла в средиземноморском княжестве Монако (южнее Франции) и именовалась «ралли Монте-Карло». Монакское ралли сразу привлекло огромный интерес. К участию были позваны лучшие пилоты Земли.

В наши дни WRC - один из самых любимых чемпионатов в автоспорте. Он проводится на 5 континентах и имеет фанатов по всему миру. WRC привлекает, скорее всего, своей простотой и схожестью машин с обычными городскими марками. Однако высокая скорость и зрелищность машин WRC иногда приводит к серьезным авариям и даже к гибели гонщиков.